¿Alguna vez has ido conduciendo y de repente has pensado «hmmm me pregunto si eso es una señal que me dice que…» y luego has comprobado las señales para saber si estabas en lo cierto? A todos nos ha pasado alguna vez, incluso a nosotros.
Una señal de tráfico poco habitual puede distraer nuestra atención y hacernos tomar una decisión incorrecta al volante. Un estudio reciente publicado por RACE, BP y Castrol señala que el 73% de los conductores entrevistados han tomado decisiones incorrectas debido a una mala señalización o por no haber sabido interpretar una señal adecuadamente.
Pues bien, para evitar eso y tener una mayor seguridad a la hora de conducir hemos decidido escribir esta lista de 20 señales inusuales que deberías conocer para que no tengas que preocuparte en la carretera.
1. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten más de mil litros de productos capaces de contaminar el agua.
2. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables.
3. Prohibición de pasar sin detenerse.
Esta señal indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro.
4. Vehículo lento.
Nos indica que se trata de un vehículo de motor, o conjunto de vehículos, que, por construcción, no puede sobrepasar la velocidad de 40 km/h. Debe ser puesto en la parte trasera del vehículo.
5. Placa de ensayo o investigación.
Consiste en dos placas rectangulares, que deben ser situadas una en la parte delantera y otra en la posterior del vehículo. Informan a los conductores de vehículos que se aproximan por delante o por detrás de que el vehículo que las lleva está realizando pruebas especiales o ensayos de investigación.
6. Intersección con prioridad de la derecha.
Su finalidad es informar sobre el peligro por proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso para los vehículos que vengan por la derecha.
7. Fin de prioridad.
Esta señal indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.
8. Intervalo aconsejado de velocidades
Siempre que las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables.
9. Calzada con prioridad.
Indica a los conductores de los vehículos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella
10. Velocidad mínima obligatoria.
Una de las señales más frecuentes que vemos a diario es la de la señal de velocidad máxima. Lo que resulta mucho menos frecuente es la señal de velocidad mínima obligatoria. No hay que confundirla con la azul cuadrara, que es la velocidad recomendada.
11. Entrada prohibida a carros de mano.
12. Apartadero en túneles.
Esta señal indica el lugar en el que se puede apartar el vehículo dentro de un túnel en caso de emergencia, dejando de este modo la vía libre para la circulación del resto de vehículos.
13. Indica que el puerto está transitable excepto para los camiones con masa máxima autorizada mayor de 3.500 kilogramos y vehículos articulados. Los turismos y autobuses circularán a una velocidad máxima de 60 km/h.
14. Paso obligatorio.
Una flecha blanca sobre fondo azul indica los lados del refugio por los que los vehículos pueden pasar.
15. Es una señal que nos indica la prohibición de estacionar los días pares o impares.
16. Franja blanca oblicua iluminada de semáforo
Una franja oblicua, hacia la izquierda, iluminada, indica que está permitido el paso para girar a la izquierda.
17. Visibilidad reducida.
Indica peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una perdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
18. Indica la proximidad de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle.
Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.
19. Entrada prohibida a vehículos a motor, excepto a motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
20. Limitación de peso por eje.
Prohibición de paso de los vehículos cuyo peso total sobre algún eje supere al indicado en toneladas.
