Cómo cambiar tus neumáticos en la carretera

Si conduces una furgoneta o coche, una de las cosas que te puede pasar en la carretera es el reventón de un neumático, suele aparecer de forma inesperada y se transforma inmediatamente en tu primera prioridad. Saber cambiarlo es una habilidad necesaria para todos los conductores.

Aunque pueda parecer una tarea desalentadora, cambiar los neumáticos de tu furgoneta no es tan difícil como puede parecer. En MULTIAUTO hemos hecho una guía completa para hacértelo aún más fácil.

¿Qué necesitas para cambiar los neumáticos de tu vehículo?

  1. Gato
  2. Llave de tuercas
  3. Neumático de repuesto totalmente inflado
  4. Manual del propietario del vehículo

Si tienes alguna de estas herramientas averiada o si tu coche no venía con ellas, deberías comprar unas nuevas lo antes posibles. Además, como recomendación nuestra también añadir a esta lista (ya que no vienen incluidas en el coche):

  1. Guantes
  2. Linterna y pilas de recambio
  3. Poncho de lluvia
  4. Cuñas de rueda

Pasos para cambiar los neumáticos de tu vehículo

Antes de empezar con los pasos, te recordamos de que debes asegúrate de inflar regularmente tu rueda de repuesto con la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Debes comprobar la presión de aire de la rueda de repuesto cada vez que revises los demás neumáticos, sobre todo antes de realizar viajes largos o de transportar una carga extra.

1. Busca un lugar seguro para aparcar la furgoneta o coche.

Asegúrate de que dejas tu furgoneta o coche en un sitio en el que no pueda ser golpeada por otros vehículos mientras trabajas en el cambio de neumáticos. Un aparcamiento vacío sería un lugar ideal y siempre intenta evitar los desniveles y las curvas. Nunca lo cambies cerca de tráfico en movimiento, ya que corres mucho peligro de ser atropellado.

2. Encienda las luces de emergencia y pon el freno de estacionamiento

Las luces de emergencia ayudarán a los demás conductores a verte en el arcén. Asegúrate de señalizar cuanto antes tu intención de parar para evitar un accidente. También recuerda accionar el freno de estacionamiento, esto evitara que el vehículo se mueva.

3. Aplica cuñas para las ruedas

Las cuñas de rueda se colocan delante o detrás de los neumáticos para garantizar que el vehículo no ruede mientras se arregla el neumático pinchado. Si no dispones de ellas, los ladrillos o las piedras grandes funcionarán también. Sólo asegúrate de que son lo suficientemente grandes como para impedir que el coche ruede.

4. Retira el tapacubos o la cubierta de la rueda

Si tu coche o furgoneta tiene un tapacubos que cubre las tuercas de las ruedas, es más fácil quitar el tapacubos antes de levantar el vehículo con el gato. Para quitarlo, puedes usar el extremo plano de la llave de tuercas (esto funciona para la mayoría de vehículos). De todos modos, consulta el manual del propietario para conocer como quitar el tapacubos de forma adecuada.

5. Afloja las tuercas con la llave

Con la llave de tuercas, gira las tuercas hasta que se rompa su resistencia. Es posible que tengas que usar mucha fuerza, no tengas miedo de romperlas. No las quites del todo todavía, espera a retirar el neumático para eso. Ten cuidado de no dañar ninguna otra parte de la rueda mientras las retira

6. Coloca el gato debajo del vehículo y levántalo

El lugar adecuado para el gato suele ser debajo del bastidor del vehículo, junto al neumático que está pinchado. Para levantar con seguridad y evitar daños al vehículo, siga las instrucciones del manual del propietario de su vehículo.

Para evitar que el gato se desequilibre, puedes colocar un pequeño corte de madera debajo de él antes de intentar levantar tu vehículo. Con el gato bien colocado, eleva el vehículo hasta que la rueda pinchada esté a unos 15 centímetros del suelo.

7. Desenroscar las tuercas completamente

8. Retira los neumáticos desinflados

Agarrando el neumático por las bandas de rodadura, tira con cuidado de él hasta que esté completamente libre del buje. Recuerda colocarlos de lado para que no se vayan rodando.

9. Monta el neumático de repuesto

Coloca la rueda de repuesto en el buje alineando la llanta con las tuercas. Vuelve a colocar las tuercas en los pernos y apriételas completamente a mano.

Baja el vehículo con el gato hasta que la rueda toque el suelo y termina de apretar las tuercas con la llave de tuercas, tanto como puedas.

10. Baja el vehículo y retira el gato

11. Sustituye el tapacubos

Si el tapacubos del neumático pinchado encaja en tu rueda de repuesto, colócalo de la misma manera que lo sacaste inicialmente. Si no cabe, guárdalo con el neumático cuando guardes tu equipo.

12. Comprueba la presión de la rueda de repuesto

Si al comprar la presión del neumático te das cuenta de que necesita presión, conduce (lentamente) hasta una estación de servicio lo más rápido que puedas.

¡Ya has terminado! Puedes continuar la marcha hacia tu destino con total seguridad.

Luces testigo más comunes y cómo actuar frente a ellas

Las luces indicadoras del vehículo son un elemento de seguridad para los automóviles y los conductores o pasajeros. El propósito de las luces indicadoras es proporcionar información adicional sobre el estado del sistema eléctrico o mecánico de tu coche o furgoneta.

No todos los símbolos que aparecen en el salpicadero son luces de advertencia. Algunos tienen que ver con las características del vehículo (como las luces y el control de crucero) o con la seguridad (como el control de ángulo muerto y los avisos de salida de carril) o con problemas mecánicos (como los avisos de baja presión de los neumáticos y de temperatura del motor).

Además de los símbolos, los colores también son importantes. Las luces verdes o azules simplemente le permiten saber que un sistema está encendido o en funcionamiento. Las luces de advertencia naranja/amarilla generalmente significan que tu vehículo necesita ser revisado o reparado pronto. Estos avisos son menos urgentes que si tiene una luz roja y/o intermitente, ya que con esta última deberías actuar inmediatamente.

Para evitar posibles accidentes y preocuparnos por tu seguridad, en MULTIAUTO hemos decidido hacer una lista de las luces testigo más comunes y cómo actuar frente a ellas.

1. Luz de advertencia de la presión del aceite

Hay un problema con el sistema de presión de aceite de tu coche o furgoneta. O bien se está quedando sin aceite o la bomba de aceite no está haciendo circular suficiente líquido para lubricar adecuadamente las superficies del interior del motor.

QUÉ HACER: Busca en el compartimento del motor fugas de aceite evidentes y, a continuación, extrae la varilla de medición del aceite para comprobar el nivel del líquido. Si tiene suficiente aceite, pero el motor funciona con ruido, puede ser un problema de la bomba de aceite. Si el nivel de aceite está bien y el motor funciona sin problemas, es posible que el sensor de presión de aceite esté funcionando mal.

2. Luz de advertencia de la presión de los neumáticos

Si el símbolo está fijo, la presión en uno o más de los neumáticos es demasiado baja o demasiado alta. Si el símbolo parpadea durante 60-90 segundos al encender el vehículo y luego permanece iluminado significa que algo funciona mal con los sensores de la presión de los neumáticos.

QUÉ HACER: Recomendamos parar lo antes posible para inflar o desinflar tus neumáticos a la presión correcta.

3. Luz de advertencia de la temperatura del motor

Significa que el motor se está sobrecalentando. Lo más probable es que tenga que ver con el refrigerante (o anticongelante), pero puede ocurrir por otras razones.

QUÉ HACER: En primer lugar, intenta apagar el aire acondicionado y encender la calefacción para redistribuir el calor en el habitáculo. Si eso no funciona, para en un lugar seguro y apaga el vehículo. Deja que el motor se enfríe durante al menos 15 minutos y no abras el capó ya que puede ser peligrosos por el calor y el humo caliente.

4. Luz de control de tracción

Indica que el sistema de control de tracción de tu vehículo está activado. Este sistema utiliza el sistema antibloqueo de frenos (ABS) para determinar si una rueda gira más rápido que las demás. Si detecta que una rueda está patinando, aplica los frenos hasta que el coche o furgoneta recupera la tracción. Esto es muy útil si conduces con lluvia o nieve.

QUÉ HACER: Continúa conduciendo, pero está atento a las condiciones resbaladizas.

5. Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Cuando se frena con fuerza el ABS acciona los frenos para evitar que las ruedas se bloqueen. Si el testigo del ABS se enciende, significa que algo va mal en el sistema.

QUÉ HACER: Es importante que un mecánico diagnostique el problema lo antes posible. Puedes pedir cita para venir a MULTIAUTO cuanto antes y que lo revisemos lo más rápido posible.

6. Luz de mal funcionamiento del control de tracción

Indica que el control de tracción podría tener un sensor roto o dañado o algún otro mal funcionamiento.  En algunos coches esta luz del tablero se enciende cuando hay problemas con tu ABS.

QUÉ HACER: Deberías hacer una revisión pronto para asegurarte de que tu vehículo funcionará con seguridad en condiciones peligrosas.

7. Luz de advertencia del motor (Check Engine Light)

A veces se activa por un tapón de gasolina abierto, suelto o agrietado, que hace que el combustible se evapore. Pero a veces indica un problema grave, como una baja presión de aceite o un sobrecalentamiento.

QUÉ HACER: Si no has notado ningún cambio en la forma de conducir el coche o furgoneta y no notas ningún sonido u olor inusual, puedes continuar conduciendo una distancia moderada, preferiblemente de vuelta a casa y pensar en llevar tu coche o furgoneta al taller. Si la luz está en rojo y/o parpadeando, debes parar inmediatamente. En la mayoría de los vehículos, esta luz indica que se pueden causar graves daños a tu motor.

8. Luz de alerta de batería

Los posibles culpables pueden ser un cable de la batería suelto o dañado, un alternador en mal estado u otro fallo eléctrico.

QUÉ HACER: Nuestros expertos de MULTIAUTO pueden ayudar a diagnosticar cualquier problema eléctrico o relacionado con la batería, y si necesita una batería nueva, también te ofreceremos soluciones adaptadas a ti.

9. Indicador luminoso de bloqueo del cambio automático o de arranque del motor

Este símbolo se activa cuando estás intentando cambiar de marcha o poner en marcha el vehículo sin accionar el freno. El bloqueo del cambio automático bloqueará tu vehículo en el punto muerto o en el estacionamiento hasta que acoples el freno.

10. Luz de advertencia de freno

Si ves este símbolo en el salpicadero o la palabra «BRAKE» en rojo, significa que el freno de estacionamiento está activado o que hay un problema en el sistema de frenado.

QUÉ HACER: Comprueba si el freno de estacionamiento está accionado. Intenta poner y soltar el freno mientras tu vehículo está estacionado. Si la luz sigue encendida incluso cuando el freno de estacionamiento no está activado, llama a nuestro teléfono de emergencia. ¡Te llevaremos una grúa y resolveremos el problema en nuestro taller!

¿Qué son los sistemas ADAS de seguridad para los vehículos?

En los últimos años los sistemas inteligentes de conducción se han ido haciendo más presentes en todo tipo de vehículos y es muy difícil encontrar un coche o furgoneta nuevo sin ninguno instalado. Pero ¿qué son realmente los sistemas ADAS de seguridad para los vehículos? Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, son un conjunto de sistemas instalados en el vehículo.  La función de estos sistemas es ayudar al conductor proporcionando un aumento de la seguridad tanto para él como el resto de usuarios de la vía y facilitar la conducción, por lo que evitan muchos posibles accidentes.

sistemas de seguridad ADAS para vehículos

Aun así, nos vemos en la obligación de recordar que el conductor sigue teniendo el papel activo en la carretera y que por muchos sistemas de seguridad que incluya el vehículo es imprescindible siempre estar con total atención a la conducción y control del vehículo y no asumir más riesgos confiando de que estos elementos actuarán por nosotros.

¿Cómo funcionan los sistemas ADAS?

Todos los sistemas funcionan de una manera diferente, pero generalmente recogen información del entorno a través de cámaras y sensores instalados en el vehículo y, si estos detectan un peligro, emiten avisos al conductor o incluso actúan sobre los mandos del vehículo.

Muchos de estos sistemas pueden ser desconectados por el conductor manualmente.

Principales sistemas ADAS de seguridad

1. Control de estabilidad del vehículo (VSC)

Este sistema ayuda a mantener el control del vehículo cuando se mueve a altas velocidades. Lo hace aplicando los frenos o la dirección para mantener el vehículo en línea recta.

2. Control de crucero adaptativo (ACC)

Este sistema mantiene automáticamente una distancia de seguridad con los vehículos que le preceden en función de la velocidad y la distancia recorrida. Cuando detecta que hay un obstáculo por delante, el ACC reduce la velocidad y reanuda la marcha una vez que pasa con seguridad a su alrededor.

3. Ayuda a la salida en pendiente (Hill Holder)

A través de un sensor detecta el ángulo de inclinación del vehículo y actúa impidiendo que se vaya hacia atrás si soltamos el pedal de freno.

4. Sistemas anticolisión

Estos sistemas pueden detectar obstáculos de la carretera y avisar a los conductores si están a punto de chocar con algo.

5. Asistencia de mantenimiento en carril (LWD)

Este sistema avisa a los conductores cuando están a punto de abandonar su carril y entrar en otro de manera involuntaria. Hay sistemas más avanzados que incluso corrigen la variación de trayectoria del vehículo. Si se realiza una maniobra de dirección evasiva o el indicador de dirección (intermitente) está conectado, el sistema LWD permanece desactivado.

6. Asistencia al aparcamiento

Con las cámaras instaladas tenemos una visión completa del alrededor del vehículo (360º). Así, el vehículo es capaz de realizar las maniobras de aparcamiento por sí sólo. Calcula las distancias para prevenir colisiones e, incluso, la toma en el control del volante.

aparcamiento sistemas ADAS

7. Alerta de tráfico cruzado (RCTA)

El sistema revisa el tráfico trasero al salir marcha atrás de un aparcamiento. Si detecta un vehículo aproximándose se emitirá un aviso sonoro y/o visual.

8. Frenado de emergencia urbano e interurbano (AEBS)

El sistema es capaz de detectar un peligro inminente y actuar avisando al conductor y en caso de que el conductor no haga caso a la advertencia, tomando el control del vehículo para detenerlo y realizar una frenada de emergencia.

9. Asistente de visión nocturna

Usa la emisión infrarroja para captar imágenes que pueden no ser percibidas por el ojo humano y las refleja en color sobre una pantalla. Así ayuda a percibir peatones o animales que tal vez no habíamos visto anteriormente.

10. Aviso de frenada de emergencia (EBD)

Avisa a los conductores a detectar cuándo el vehículo que se encuentra por delante está efectuando una frenada de emergencia, evitando o mitigando así el efecto de las colisiones por alcance trasero ante frenadas imprevistas.

11. Detección de fatiga

Está pendiente de las acciones del conductor con el objetivo de determinar si participa de forma activa en la conducción.  Algunos sistemas supervisan el movimiento de los ojos y la posición de su cabeza para detectar fatiga o sueño y evitar un posible accidente debido a estos factores de riesgo.

Consejos para perder el miedo a la marcha atrás con una furgoneta

Aunque con el carnet B también puedas conducir furgonetas, eso no cambia que dar marcha atrás con ellas si eres algo novato puede parecer algo muy complicado y terrorífico. Por mucho que queramos evitarlo, de alguna forma u otra llegará ese momento. Por eso, hemos decidido hacer esta lista de consejos clave para dar marcha atrás con tu furgoneta, para que puedas perder ese miedo y verás que es mucho más fácil de lo que parece.

furgoneta dar marcha atrás

1. Observa a tus alrededores antes de empezar.

Asegúrate de que no hay ningún obstáculo alrededor escondido que pueda dificultar la maniobra: cajas, bolardos, contenedores, etc. No des marcha atrás demasiado cerca de coches aparcados u otros obstáculos que puedan interponerse en el camino.

2. Asegúrate de mirar detrás de ti antes de salir al tráfico desde una plaza de aparcamiento.

Recuerda que otros conductores pueden estar girando a la izquierda o a la derecha al mismo tiempo que tú.

3. Ten siempre las ventanillas bajadas.

Esto te permitirá escuchar cualquier tráfico que se acerque, y también te permitirá ver por la ventanilla lateral de tu furgoneta.

4. Ajusta tus espejos retrovisores

Al no tener ventanas traseras, los retrovisores serán tus mejores aliados. Ajústalos para tener una buena visión del lado de la furgoneta cuando des marcha atrás. Esto te ayudará a evitar los bordillos altos que pueden dañar las ruedas.

retrovisores furgoneta dar marcha atrás

5. Asegúrese de que la carga está asegurada y en su sitio antes de arrancar el motor.

Si no lo está, el vehículo se sacudirá cuando intentes avanzar o retroceder, lo que hará que la marcha atrás sea mucho más difícil y peligrosa de lo necesario.

6. Utiliza las dos manos en el volante en todo momento mientras das marcha atrás.

Esto ayuda a mantener tu visión clara y reduce el riesgo de desplazarte en tu asiento durante los movimientos bruscos (como al girar).

7. Confía en las nuevas tecnologías.

Algunas de las nuevas tecnologías que se instalan en los vehículos como los sensores de aparcamiento y las cámaras traseras te pueden dar una visión clara de hacia dónde te estás dirigiendo.

8. Conoce bien la altura de tu furgoneta

Tanto si se trata de un puente como de una barrera es muy importante conocer con exactitud la altura de la furgoneta para evitar cualquier rascada desagradable.

9. Mucho cuidado con los peatones

Estate alerta de los peatones y cédeles el paso cuando sea necesario, sobre todo si estás cruzando una calle. Si estás dando marcha atrás cerca de un paso peatonal donde no tienes visibilidad clara, haz sonar el claxon como para avisarles y evitar un accidente.

Entrega de tres vehículos mixtos eléctricos al Consell de Ibiza

multiauto entrega coches electricos en ibiza

Este martes, 25 de octubre, MULTIAUTO se fue hasta Ibiza para hacer entrega de tres vehículos comerciales mixtos eléctricos al Consell insular. Las tres unidades que se entregaron son marca Citroën modelo e-berlingo (eléctrica 100%).

El Citroën ë-Berlingo Eléctrico te ofrece una conducción suave con cero emisiones de CO2. Su motor eléctrico, con 136CV de potencia y una velocidad de 130 km/h, ofrece una autonomía en ciclo WLTP de 280 km. Además, tiene 3 modos de conducción.

  1. El modo Normal ofrece el mejor compromiso entre autonomía y rendimiento dinámico.
  2. El modo Eco optimiza el consumo de energía eléctrica.
  3. El modo Power mantiene el rendimiento del vehículo en carga máxima.

Damos la enhorabuena al Consell de Ibiza por esta apuesta a la sostenibilidad futura, optando por la movilidad eléctrica y reducción de emisiones y consumo. También queremos agradecer la confianza y elección en nosotros, nos encanta ser de ayuda en la actualización a una conducción sostenible.

Significado de las etiquetas medioambientales

etiqueta medioambiental C verde

Según la DGT, el distintivo ambiental es una manera de clasificar los vehículos en función de su eficiencia energética, teniendo en cuenta el impacto medioambiental de los mismos.

La razón de esta clasificación es diferenciar los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y, además, una herramienta eficaz para diferenciarlos a la hora de aplicar las normas restrictivas de tráfico, movilidad o medio ambiente.

¿Qué significado tienen cada una de las etiquetas medioambientales?

Actualmente, existen 4 etiquetas medioambientales creadas en función al impacto medioambiental de los vehículos, que clasifican casi el 50% de ellos.

etiqueta medioambiental 0 azul

Etiqueta 0 emisiones, Azul: Representa a los vehículos más eficientes. Tienen como identificativa esta etiqueta los vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía de 40 km o vehículos de pila de combustible.

etiqueta medioambiental eco

Etiqueta Eco: Representan, en su mayoría, a vehículos híbridos, de gas o ambos. Tienen como identificativa esta etiqueta los vehículos eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). Además, deben cumplir los criterios de la etiqueta C.

etiqueta medioambiental  c verde

Etiqueta C, Verde: Representan a vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones EURO.  Tienen como identificativa esta etiqueta los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015 y vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2014.    

etiqueta medioambiental b amarilla

Etiqueta B, Amarilla: Representa a los vehículos de combustión interna que, si bien no cumplen con las últimas especificaciones de las emisiones EURO, sí que lo hacen con anteriores. Tienen como identificativa esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006 y vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006.

El resto de los vehículos, el 50% más contaminante, no tiene derecho a ningún tipo de distintivo al no cumplir los requisitos para ser etiquetado como vehículo limpio.

¿Dónde debe ir colocada la etiqueta?

La etiqueta distintiva debe ir adherida en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de él. Si no dispone de él (en el caso de motocicletas), en cualquier sitio visible del vehículo.

¿Cómo puedo saber que etiqueta tiene mi vehículo?

La DGT tiene actualmente un programa en la web que, mediante la introducción de la matrícula de tu coche, te dice de forma inmediata que etiqueta medioambiental le corresponde a tu vehículo por sus características o, si no tiene derecho a la misma, una explicación de por qué. Te dejamos el link AQUÍ para que puedas acceder a la página y comprobarlo.

oficina correos

¿Cómo puedo conseguir mi etiqueta medioambiental?

Una vez hayas comprobado mediante tu matrícula cuál es el distintivo de tu vehículo, para obtener la pegatina la DGT nos facilita los siguientes puntos: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.

La emisión de la etiqueta con el distintivo correspondiente tiene un coste de 5€.

Colocar de forma segura tus cajas de mudanza en una furgoneta

Las mudanzas pueden ser una de las experiencias más estresantes que se pueden vivir si no se hacen de manera razonada y organizada; y una de las cosas más importantes que hay que tener en cuenta es cómo vas a transportar todas tus cajas de mudanza de forma segura.

Las cajas para mudanzas son una de las herramientas más importantes y útiles para eso. Permiten empaquetar las cosas de forma segura, protegiéndolas y manteniéndolas organizadas durante el transporte. Además, son fáciles de apilar y almacenar cuando no se utilizan.

La mejor manera de transportar estas cajas es utilizar una furgoneta con laterales altos de al menos 1 metro de altura. Cuanto más altos sean los laterales, más protección tendrás para tus pertenencias. Si no tienes una furgoneta, la mejor opción es alquilar una, ya que solo la usaras de forma temporal. En MULTIAUTO podemos ayudarte para hacer que eso sea la menor de tus preocupaciones y, además, te damos una lista de consejos para colocar de forma segura tus cajas de mudanza en una furgoneta.

1. Carga y descarga las cajas con mucho cuidado, ten paciencia

Sobre todo, si las cajas tienen objetos frágiles, es probable que al cargarlos o descargarlos de la furgoneta se puedan dañar. Si es posible, empaqueta los objetos frágiles una vez que la caja ya esté dentro de la furgoneta y descarga los objetos uno a uno, sin mover la caja.

2. Utiliza correas o cuerdas elásticas para sujetar los objetos grandes

Las cosas como televisores o muebles deben estar sujetas para que no se desplacen durante el transporte. Esto es especialmente importante si conduces en condiciones meteorológicas adversas o cruzas puentes o pasos elevados, donde es más probable que se produzcan movimientos bruscos debido a los fuertes vientos o a las carreteras llenas de baches. También puedes utilizar correas o cuerdas elásticas para sujetar objetos más pequeños, como cajones o cómodas llenas de ropa, que tienden a desplazarse con más facilidad que los muebles más grandes, como colchones o sofás.

3. Utiliza una manta o lona encima de las cajas

Si has decidido adquirir un remolque en lugar de una furgoneta, será necesario para mantenerlas protegidas de la lluvia o del sol durante el viaje.

4. Etiquete cada caja claramente

Con un marcador permanente escribe en la caja cuales son los objetos que hay dentro para que no haya confusión al descargar en tu nueva casa y debas moverlas lo mínimo posible.

5. Asegúrate de que la furgoneta está nivelada

Esto ayudará a mantener el equilibrio de la furgoneta durante la conducción y evitará que se balancee de un lado a otro mientras estás en la carretera. También evitará que tus pertenencias se desplacen dentro de la furgoneta, lo que podría dañarlas durante el transporte.

6. Carga primero los artículos pesados

Los objetos y las cajas más pesadas deben ir en la parte baja de la carga y colocarlas bien centradas. Alineando estos objetos con el eje aportamos estabilidad a la furgoneta en las curvas y así evitamos un incidente no deseado.

7. Utiliza materiales de embalaje firmes

Aunque parezca inútil (por experiencia de mis últimas 3 mudanzas en menos de dos años), el plástico de burbujas, cacahuetes o papel de embalaje para rellenar el espacio vacío alrededor de los artículos pesados va a evitar que se muevan durante el transporte. Aunque las cosas estén dentro de las cajas, si quedan espacios vacíos se pueden mover y dar golpes entre ellos. También es importante proteger las cajas por fuera, con bordes de poliespán, por si acaso ocurre algún accidente y se nos cae al suelo.

¿Qué furgonetas puedo conducir con carnet B?

Cuando cumples los 18 años y te sacas el carnet de conducir, probablemente tengas en mente un coche. Sin embargo, en el futuro te encontraras en muchas ocasiones en las que necesitarás conducir una furgoneta: en el trabajo, una mudanza, de vacaciones con tus amigos, etc. Pues bien, tengo buenas noticias para ti: con el carnet B puedes conducir la mayoría de las furgonetas.

En nuestras oficinas de MULTIAUTO en Mallorca tenemos furgonetas adaptadas a todas las circunstancias: modelos compactos, furgonetas de carga mediana y grandes y furgonetas de pasajeros de 9 y 7 plazas.

¿Qué furgonetas puedo conducir con el carnet B?

Según la Dirección General de Tráfico, las furgonetas permitidas con el carnet B son todas las que cuya masa máxima autorizada no exceda los 3500 kg o las furgonetas que estén diseñadas y construidas para el transporte de 9 pasajeros incluyendo al conductor.

¿Qué tipos de furgonetas hay?

Dependiendo de para que necesites tu furgoneta, deberás elegir un tipo u otro. Tanto de venta como de alquiler existen muchos modelos con diferentes características. Para saber cuál escoger, lo más importante es saber que carga se va a llevar y el peso total de esta, ya que varía mucho dependiendo de cuanta se lleve o si se en su lugar se quieren llevar pasajeros.

Furgonetas para mudanzas

Al realizar una mudanza, una de las mejores soluciones es, sin duda, alquilar una furgoneta. Las mejores furgonetas para este tipo de ocasiones son las grandes con una gran capacidad para poder transportar todos los muebles, electrodomésticos, etc.

Durante la carga de la furgoneta es muy importante colocar los bultos de forma ordenada y lógica pensando en la seguridad como objetivo principal.

Furgonetas compactas

Las furgonetas compactas son las más pequeñas y son las mejores para ocasiones como los pequeños repartos y transportar pequeñas cargas de un punto a otro. Normalmente sus medidas son de 1,65m de largo y 1,20m de altura aproximadamente.

Furgonetas para pasajeros

Este tipo de furgonetas permite hasta 9 ocupantes, pero también pueden transformarse para 6 pasajeros y disponer de más espacio de carga en el maletero. Son la mejor opción para viajes en familia o amigos por Mallorca o cualquier otra lugar del mundo, ya que tienen mucha versatilidad. También se pueden conducir con el carnet B las furgonetas camperizadas.

Furgonetas de trabajo

Las furgonetas de trabajo son con las que vemos a los profesionales como electricistas, carpinteros, fontaneros, etc. En ellas se transporta el material necesario y las herramientas para su labor.

El consumo de combustible suele ser moderado puesto que la mayoría ya son de motores diésel.

En las empresas que necesitan furgonetas para su trabajo, en MULTIAUTO siempre buscaremos una solución a tus necesidades, pues ya hemos colaborado con muchas empresas y les hemos ayudado a dar con lo que buscaban (bomberos, policías, etc.)

¿Necesito experiencia mínima para conducir una furgoneta?

En las furgonetas de compra no se necesita ningún tipo de experiencia, con el carnet B es suficiente para poder comprarla y conducirla.

Ahora, para el alquiler de furgonetas deberás cumplir una serie de requisitos. Las empresas que las alquilan suelen fijar una experiencia mínima desde la obtención del carnet y también un mínimo de edad.

En MULTIAUTO pedimos una experiencia mínima de 2 años y una edad mínima de 20.

Cómo cuidar tu coche durante el frio

Se acerca el invierno, y eso significa que tu coche va a estar sometido a unas condiciones muy duras. Si vives en un lugar donde hace frío (o incluso si no lo haces), tienes que cuidar tu coche en los meses de invierno para asegurarte de que se encuentre en buenas condiciones. Si no estás preparado, tu coche tampoco lo estará

Cómo cuidar tu coche durante el frio nieve

Por eso, en MULTIAUTO nos hemos tomado el tiempo de hacer una lista 10 cosas que debes aprender para saber cómo cuidar tu coche durante el frío:

1. Comprobar el nivel de anticongelante

Rellenar el depósito de líquido del limpiaparabrisas con un producto específico que contenga anticongelante (todos o casi todos los del mercado), en invierno el agua o agua con jabón se puede congelar, lo que podría congelar la bomba eléctrica del sistema. Si ya la tienes, comprueba el nivel de anticongelante antes de arrancar el motor. Debe estar justo por encima de la línea de la botella del depósito; si está en esa línea o por debajo de ella, añada más anticongelante antes de arrancar.

2. Evitar que se forme hielo en el parabrisas

Aunque existen muchos métodos para evitar esto (frotar el cristal con una patata pelada, rociarlo con una mezcla de agua y vinagre, etc), tras la experiencia se ha llegado a la conclusión de que el más eficaz es cubrir la luna con un cartón o manta, evitando además que se congelen los limpiaparabrisas.

3. Limpiar la nieve o el hielo de las ventanas, el techo y el capó

La mejor opción es hacerlo con una una rasqueta de plástico, pero si no disponemos de una, se puede utilizar cualquier tarjeta o carné de plástico, mejor si no tiene valor ya que se puede estropear. No debe utilizar instrumentos metálicos ni de materiales que puedan arañar el cristal y tampoco intentar derretirlo con agua caliente, ya que por el cambio de temperatura brusca se podría partir el cristal.

Cómo cuidar tu coche durante el frio rasqueta de hielo

4. Al arrancar el motor, conectar la calefacción con el ventilador al máximo y dirigir el flujo del aire hacia el parabrisas.

Es muy peligroso esperar a que el motor se caliente para encender la calefacción, ya que ese cambio de temperatura repentino podría partir el cristal, como pasa con el agua caliente.

5. Mantenga el depósito de gasolina al menos medio lleno.

La gasolina se expande cuando se congela y puede agrietar el depósito si no hay espacio suficiente para la expansión dentro del mismo. Si no puedes mantenerlo lleno debido al coste (o a la falta de estaciones de servicio disponibles), haz funcionar el motor durante cinco minutos cada hora mientras estás aparcado -incluso mejor si estás al ralentí en un semáforo o en un atasco- para que el calor de sus tubos de escape circule por los conductos de combustible y ayude a evitar que se congelen dentro del propio depósito.

De todas formas, nunca vayas a lugares donde hay nieve con poca gasolina, ya que si te quedas atascado la necesitaras para la calefacción.

6. Haz una revisión profesional de todos los líquidos antes de que llegue el frío.

Esto incluye el aceite, el líquido de frenos, el líquido del limpiaparabrisas y más.

7. Asegúrate de que tus neumáticos están bien inflados.

Los neumáticos pierden presión cuando la temperatura desciende por debajo de los 10 grados, por lo que debes comprobarlos antes de cada viaje y añadir aire si es necesario.

8. Si es posible, aparca tu coche lejos de árboles u otros objetos que puedan caer sobre él durante las tormentas, ¡especialmente si están cerca de líneas eléctricas!

9. Arrancar siempre al ralentí

Tras haber dejado el coche toda la noche expuesto al frío, es muy probable que los líquidos internos estén demasiado fríos y, si arrancamos nada más encender el motor, pueden dañar los circuitos y otras partes mecánicas. Por eso, es importante siempre dejar unos minutos el coche al ralentí hasta que poco a poco coja temperatura.

10. Especial cuidado con las cerraduras congeladas

Es muy probable que al haber dejado el coche expuesto al frio se hayan congelado las cerraduras y no podamos abrir la puerta para entrar. En estos casos nunca hay que usar la fuerza bruta, sino que como alternativa podemos echar alcohol para que se derrita más rápido, utilizar un secador (con seguridad) o comprar lubricantes anticongelantes.

20 señales inusuales que deberías conocer

¿Alguna vez has ido conduciendo y de repente has pensado «hmmm me pregunto si eso es una señal que me dice que…» y luego has comprobado las señales para saber si estabas en lo cierto? A todos nos ha pasado alguna vez, incluso a nosotros.

Una señal de tráfico poco habitual puede distraer nuestra atención y hacernos tomar una decisión incorrecta al volante. Un estudio reciente publicado por RACE, BP y Castrol señala que el 73% de los conductores entrevistados han tomado decisiones incorrectas debido a una mala señalización o por no haber sabido interpretar una señal adecuadamente.

Pues bien, para evitar eso y tener una mayor seguridad a la hora de conducir hemos decidido escribir esta lista de 20 señales inusuales que deberías conocer para que no tengas que preocuparte en la carretera.

1. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten más de mil litros de productos capaces de contaminar el agua.

señales inusuales que deberías conocer

2. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables.

señales inusuales que deberías conocer

3. Prohibición de pasar sin detenerse.

Esta señal indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro.

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4. Vehículo lento.

Nos indica que se trata de un vehículo de motor, o conjunto de vehículos, que, por construcción, no puede sobrepasar la velocidad de 40 km/h. Debe ser puesto en la parte trasera del vehículo.

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5. Placa de ensayo o investigación.

Consiste en dos placas rectangulares, que deben ser situadas una en la parte delantera y otra en la posterior del vehículo. Informan a los conductores de vehículos que se aproximan por delante o por detrás de que el vehículo que las lleva está realizando pruebas especiales o ensayos de investigación.

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6. Intersección con prioridad de la derecha.

Su finalidad es informar sobre el peligro por proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso para los vehículos que vengan por la derecha.

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7. Fin de prioridad.

Esta señal indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.

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8. Intervalo aconsejado de velocidades

Siempre que las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables.

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9. Calzada con prioridad.

Indica a los conductores de los vehículos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella

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10. Velocidad mínima obligatoria.

Una de las señales más frecuentes que vemos a diario es la de la señal de velocidad máxima. Lo que resulta mucho menos frecuente es la señal de velocidad mínima obligatoria. No hay que confundirla con la azul cuadrara, que es la velocidad recomendada.

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11. Entrada prohibida a carros de mano.

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12. Apartadero en túneles.

Esta señal indica el lugar en el que se puede apartar el vehículo dentro de un túnel en caso de emergencia, dejando de este modo la vía libre para la circulación del resto de vehículos.

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13. Indica que el puerto está transitable excepto para los camiones con masa máxima autorizada mayor de 3.500 kilogramos y vehículos articulados. Los turismos y autobuses circularán a una velocidad máxima de 60 km/h.

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14. Paso obligatorio.

Una flecha blanca sobre fondo azul indica los lados del refugio por los que los vehículos pueden pasar.

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15. Es una señal que nos indica la prohibición de estacionar los días pares o impares.

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16. Franja blanca oblicua iluminada de semáforo

Una franja oblicua, hacia la izquierda, iluminada, indica que está permitido el paso para girar a la izquierda.

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17. Visibilidad reducida.

Indica peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una perdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.

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18. Indica la proximidad de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle.

Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.

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19. Entrada prohibida a vehículos a motor, excepto a motocicletas de dos ruedas sin sidecar.

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20. Limitación de peso por eje.

Prohibición de paso de los vehículos cuyo peso total sobre algún eje supere al indicado en toneladas.

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