¿Qué furgonetas puedo conducir con carnet B?

Cuando cumples los 18 años y te sacas el carnet de conducir, probablemente tengas en mente un coche. Sin embargo, en el futuro te encontraras en muchas ocasiones en las que necesitarás conducir una furgoneta: en el trabajo, una mudanza, de vacaciones con tus amigos, etc. Pues bien, tengo buenas noticias para ti: con el carnet B puedes conducir la mayoría de las furgonetas.

En nuestras oficinas de MULTIAUTO en Mallorca tenemos furgonetas adaptadas a todas las circunstancias: modelos compactos, furgonetas de carga mediana y grandes y furgonetas de pasajeros de 9 y 7 plazas.

¿Qué furgonetas puedo conducir con el carnet B?

Según la Dirección General de Tráfico, las furgonetas permitidas con el carnet B son todas las que cuya masa máxima autorizada no exceda los 3500 kg o las furgonetas que estén diseñadas y construidas para el transporte de 9 pasajeros incluyendo al conductor.

¿Qué tipos de furgonetas hay?

Dependiendo de para que necesites tu furgoneta, deberás elegir un tipo u otro. Tanto de venta como de alquiler existen muchos modelos con diferentes características. Para saber cuál escoger, lo más importante es saber que carga se va a llevar y el peso total de esta, ya que varía mucho dependiendo de cuanta se lleve o si se en su lugar se quieren llevar pasajeros.

Furgonetas para mudanzas

Al realizar una mudanza, una de las mejores soluciones es, sin duda, alquilar una furgoneta. Las mejores furgonetas para este tipo de ocasiones son las grandes con una gran capacidad para poder transportar todos los muebles, electrodomésticos, etc.

Durante la carga de la furgoneta es muy importante colocar los bultos de forma ordenada y lógica pensando en la seguridad como objetivo principal.

Furgonetas compactas

Las furgonetas compactas son las más pequeñas y son las mejores para ocasiones como los pequeños repartos y transportar pequeñas cargas de un punto a otro. Normalmente sus medidas son de 1,65m de largo y 1,20m de altura aproximadamente.

Furgonetas para pasajeros

Este tipo de furgonetas permite hasta 9 ocupantes, pero también pueden transformarse para 6 pasajeros y disponer de más espacio de carga en el maletero. Son la mejor opción para viajes en familia o amigos por Mallorca o cualquier otra lugar del mundo, ya que tienen mucha versatilidad. También se pueden conducir con el carnet B las furgonetas camperizadas.

Furgonetas de trabajo

Las furgonetas de trabajo son con las que vemos a los profesionales como electricistas, carpinteros, fontaneros, etc. En ellas se transporta el material necesario y las herramientas para su labor.

El consumo de combustible suele ser moderado puesto que la mayoría ya son de motores diésel.

En las empresas que necesitan furgonetas para su trabajo, en MULTIAUTO siempre buscaremos una solución a tus necesidades, pues ya hemos colaborado con muchas empresas y les hemos ayudado a dar con lo que buscaban (bomberos, policías, etc.)

¿Necesito experiencia mínima para conducir una furgoneta?

En las furgonetas de compra no se necesita ningún tipo de experiencia, con el carnet B es suficiente para poder comprarla y conducirla.

Ahora, para el alquiler de furgonetas deberás cumplir una serie de requisitos. Las empresas que las alquilan suelen fijar una experiencia mínima desde la obtención del carnet y también un mínimo de edad.

En MULTIAUTO pedimos una experiencia mínima de 2 años y una edad mínima de 20.

20 señales inusuales que deberías conocer

¿Alguna vez has ido conduciendo y de repente has pensado «hmmm me pregunto si eso es una señal que me dice que…» y luego has comprobado las señales para saber si estabas en lo cierto? A todos nos ha pasado alguna vez, incluso a nosotros.

Una señal de tráfico poco habitual puede distraer nuestra atención y hacernos tomar una decisión incorrecta al volante. Un estudio reciente publicado por RACE, BP y Castrol señala que el 73% de los conductores entrevistados han tomado decisiones incorrectas debido a una mala señalización o por no haber sabido interpretar una señal adecuadamente.

Pues bien, para evitar eso y tener una mayor seguridad a la hora de conducir hemos decidido escribir esta lista de 20 señales inusuales que deberías conocer para que no tengas que preocuparte en la carretera.

1. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten más de mil litros de productos capaces de contaminar el agua.

señales inusuales que deberías conocer

2. Prohibición de paso a toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables.

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3. Prohibición de pasar sin detenerse.

Esta señal indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro.

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4. Vehículo lento.

Nos indica que se trata de un vehículo de motor, o conjunto de vehículos, que, por construcción, no puede sobrepasar la velocidad de 40 km/h. Debe ser puesto en la parte trasera del vehículo.

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5. Placa de ensayo o investigación.

Consiste en dos placas rectangulares, que deben ser situadas una en la parte delantera y otra en la posterior del vehículo. Informan a los conductores de vehículos que se aproximan por delante o por detrás de que el vehículo que las lleva está realizando pruebas especiales o ensayos de investigación.

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6. Intersección con prioridad de la derecha.

Su finalidad es informar sobre el peligro por proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso para los vehículos que vengan por la derecha.

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7. Fin de prioridad.

Esta señal indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.

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8. Intervalo aconsejado de velocidades

Siempre que las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables.

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9. Calzada con prioridad.

Indica a los conductores de los vehículos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella

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10. Velocidad mínima obligatoria.

Una de las señales más frecuentes que vemos a diario es la de la señal de velocidad máxima. Lo que resulta mucho menos frecuente es la señal de velocidad mínima obligatoria. No hay que confundirla con la azul cuadrara, que es la velocidad recomendada.

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11. Entrada prohibida a carros de mano.

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12. Apartadero en túneles.

Esta señal indica el lugar en el que se puede apartar el vehículo dentro de un túnel en caso de emergencia, dejando de este modo la vía libre para la circulación del resto de vehículos.

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13. Indica que el puerto está transitable excepto para los camiones con masa máxima autorizada mayor de 3.500 kilogramos y vehículos articulados. Los turismos y autobuses circularán a una velocidad máxima de 60 km/h.

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14. Paso obligatorio.

Una flecha blanca sobre fondo azul indica los lados del refugio por los que los vehículos pueden pasar.

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15. Es una señal que nos indica la prohibición de estacionar los días pares o impares.

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16. Franja blanca oblicua iluminada de semáforo

Una franja oblicua, hacia la izquierda, iluminada, indica que está permitido el paso para girar a la izquierda.

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17. Visibilidad reducida.

Indica peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una perdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.

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18. Indica la proximidad de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle.

Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.

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19. Entrada prohibida a vehículos a motor, excepto a motocicletas de dos ruedas sin sidecar.

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20. Limitación de peso por eje.

Prohibición de paso de los vehículos cuyo peso total sobre algún eje supere al indicado en toneladas.

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Cómo ser mejor conductor en días de lluvia

Con la llegada de octubre y sus lluvias previas al invierno, es importante mantener la seguridad y saber qué hacer en caso de un día de lluvia. Conducir en un día lluvioso puede ser un reto debido a las carreteras mojadas, los cielos oscuros y las visibilidades limitadas. Aquí tienes algunos consejos para ser un mejor conductor y saber como conducir con seguridad en días de lluvia y evitar posibles accidentes.

como ser un mejor conductor en días de lluvia coche

1. Comprueba tus neumáticos.

Las carreteras mojadas pueden hacer que los neumáticos resbalen y giren, así que asegúrate de que tienen suficiente dibujo en ellos (más de 1,6mm de profundidad) antes de salir a la carretera para poder evacuar el agua correctamente. También es importante comprobar la presión de los neumáticos, ya que una mal inflado va a reducir aún más la adherencia a la carretera.

2. Reduce la velocidad.

Manten la velocidad bajo control, aunque los demás coches parezcan ir más rápido de lo que crees que deberían ir. Con la calzada mojada los neumáticos pierden adherencia aumentando la distancia necesaria para frenar, por lo que reduciremos la velocidad y aumentaremos la distancia de seguridad. Frenaremos siempre con suavidad para evitar un posible bloqueo de las ruedas.

3. Cuidado con los charcos.

Cuando conduzcas por un charco o agua estancada en la carretera, intenta no salpicar a los peatones o a otros vehículos con agua que podría cegar temporalmente a sus conductores hasta que limpien sus cristales (y a su vez, posiblemente te cieguen a ti).

4. Revisar el estado de las escobillas y los difusores de aire del limpiaparabrisas

Durante los días de lluvia es importante poder despejar el cristal frontal de cualquier cosa que nos pueda dificultar la visibilidad (agua, hojas, etc).

5. Prestar especial atención durante las primeras gotas de lluvia.

La acumulación de polvo y grasa de los vehículos en la calzada hace que con las primeras gotas se forme una capa de suciedad muy deslizante.

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6. Estar atentos a la hora de frenado

Los frenos mojados también pueden perder eficacia, sobre todo al pasar por zonas con acumulaciones importantes de agua. Para favorecer el secado del sistema de freno realizaremos unas pulsaciones cortas y repetidas al pedal.

7. Evitar que se empañen los cristales

La diferencia de temperatura puede hacer que se empañen los cristales. Realizaremos una correcta ventilación del habitáculo y utilizaremos la luneta térmica para evitarlo.

8. Luces de cruce o antiniebla.

Ante la disminución de la visibilidad producida por la lluvia utilizaremos las luces de cruce y en su caso las antiniebla.

9. Descansar de la conducción con más frecuencia.

La conducción con lluvia es más exigente y fatigosa para el conductor, por lo que realizaremos paradas de descanso con mayor frecuencia.

9 consejos para mejorar la seguridad vial

La carretera puede ser un lugar peligroso, especialmente si no se presta atención. Por eso es tan importante estar atento mientras se conduce. Si está buscando formas de mejorar tu seguridad vial al volante, considera leer estos 9 consejos.

1. Ajusta el asiento y los retrovisores

Eso nos proporciona una buena visibilidad y comodidad en la conducción, que son reglas primordiales para la seguridad durante la conducción. Nos hace la conducción más amena y, por lo tanto, podemos estar más atentos.

2. Ponerse el cinturón de seguridad

Sí, ya sabemos que eso lo dice todo el mundo; pero nunca sabes cuándo puede ocurrir algo en la carretera. Los accidentes no dependen 100% de ti y hay que ser precavidos, sobre todo para los más pequeños.

3. Utilizar los intermitentes

Indicar nuestro movimiento con tiempo puede evitar muchos accidentes, pues avisa a los coches de nuestro alrededor de la maniobra que vamos a realizar y les damos suficiente tiempo para reaccionar adecuadamente.

4. Mantener la distancia de seguridad

Al igual que los intermitentes, proporciona un tiempo de reacción que puede ser vital. Coge un punto de referencia inmóvil de la carretera, mira cuando el coche de delante pasa por ese punto y cuenta hasta 3 segundos. Ahí deberías haber pasado tú para llevar una buena distancia de seguridad.

5. Evita las condiciones adversas

A no ser que sea necesario, evita conducir con lluvia, tormenta, grandes ráfagas de viento o incluso por la noche. Todos estos factores aumentan el riesgo de sufrir accidentes.

6. Medicamentos con efectos secundarios

Sabemos que nadie se lee las prescripciones de los medicamentos, pero si conduces es muy importante hacerlo. Hay medicamentos que tienen efectos secundarios que pueden poner en riesgo tu vida si conduces (mareos, alucinaciones, visión borrosa, mucho sueño, etc).

7. Revisa el coche antes de emprender el viaje

Es importante tener un buen mantenimiento y comprobar que todo está listo para salir: dirección, luces, frenos, suspensión, neumáticos, niveles de aceite, limpiaparabrisas, líquido de refrigeración y frenos.

8. Descansar cada dos horas

La fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente. En trayectos largos es importante estar bien hidratados, por eso es aconsejable llevar siempre agua para el viaje y descansar saliendo del coche cada dos horas.

9. Aunque es de las más escuchadas, sigue siendo mortal

No envíes mensajes de texto mientras conduces ni uses el teléfono. Si quieres evitar accidentes, deja el teléfono cuando estés al volante. Según Dirección General de Tráfico (DGT), las investigaciones demuestran que enviar mensajes por el teléfono móvil son responsables de cerca del 30% de los accidentes de tráfico graves.

Coches de gasolina: ventajas y desventajas

Los coches de gasolina llevan más de 120 años desarrollándose y constan de miles de piezas. A pesar de su compleja construcción, estos coches son fiables, fáciles de mantener y ofrecen un buen rendimiento de combustible. Pero, antes de hablar sobre sus ventajas y desventajas ¿sabes como funciona un motor de gasolina?

¿Cómo funciona un motor de gasolina?

Los motores de gasolina utilizan una combinación de aire, combustible y chispa para encender la mezcla comprimida de combustible y aire que hace avanzar los pistones, produciendo potencia. Cuanto más eficiente es el proceso de combustión, más energía se libera en cada ciclo, lo que se traduce en un mayor rendimiento y economía.

Imágen tomada de Autobild.es

Los siguientes pasos ilustran cómo funciona este proceso:

  1. La válvula de admisión se abre para dejar entrar el aire en el cilindro del motor.
  2. El pistón se mueve hacia abajo por su propio peso mientras aspira parte de este aire fresco a través de la válvula de admisión.
  3. A medida que desciende por su propio peso, comprime esta mezcla de aire fresco y combustible hasta que alcanza su máxima compresión.
  4. Esto hace que el calor de la compresión se acumule en el interior del cilindro, así como dentro de sus paredes debido a las fuerzas de fricción entre todas las partes implicadas.
  5. Una vez el pistón está arriba, las válvulas cerradas y la mezcla comprimida, la bujía hace explotar la gasolina y el aire haciendo bajar tras la explosión con mucha fuerza el pistón nuevamente a su parte más baja.
  6. La última parte se produce una vez se haya realizado la explosión y el pistón haya bajado por segunda vez. En ese momento se abren las válvulas de escape para así dejar salir por el colector de escape y más tarde por el tubo de escape los gases producidos por dicha explosión.

Ahora que ya sabemos brevemente cómo se lleva a cabo este proceso, pasemos a ver sus ventajas y desventajas.

Desventajas de los coches de gasolina

Mayor contaminación

Los motores de gasolina producen más contaminación que otros tipos de motores. Emiten más dióxido de carbono (CO2) durante la combustión, lo que provoca calentamiento global y el cambio climático. Algunos vehículos de gasolina también emiten más óxido de nitrógeno (NOx) y partículas que los vehículos diésel.

Precio del combustible

La gasolina es cara en comparación con otros combustibles como la electricidad y el hidrógeno que podrían alimentar los coches en el futuro.

Variaciones en el coste de la gasolina

El coste del combustible no siempre es predecible ni estable. De hecho, los precios aumentar drásticamente si ocurre algo inesperado, como un embargo de petróleo o una catástrofe natural que provoque un desastre que interrumpa el suministro al mundo.

Consumo más elevado que otros motores

Consumo más alto que el diésel o eléctrico. Por cada 100 kilómetros, los coches de gasolina suelen gastar una media de entre ocho o diez euros y esta cantidad es mucho mayor que la de los coches eléctricos.

Consumo muy elevado en coches grandes y pesados

Cuanto más peso tenga que mover el motor, más potencia y fuerza necesitará, por lo tanto, va a consumir más gasolina.

Pero motor en entorno urbano

Debido a las nuevas normativas, muchas ciudades ya no aceptan motores de gasolina en las calles centrales. Además, en ciudad aumenta mucho el consumo de gasolina debido al ralentí constante que se produce.

Ventajas de los coches de gasolina

No tienes que cargar el coche ni preocuparte de cargarlo.

El depósito de gasolina es una gran ventaja porque sólo tienes que llenarlo cada pocos días dependiendo de cuánto conduzcas. Esto puede ser bueno para las personas que viven que viven en zonas donde no hay muchas estaciones de recarga, o para las personas que no quieren tener que cargar su coche cada vez que lo conducen.

Los coches de gas son mucho más asequibles que los eléctricos.

Si estás buscando entrar en el mundo de la conducción, pero no quieres gastar mucho dinero en tu primer vehículo, entonces adquirir un coche de gasolina es una buena opción para ti porque suelen ser mucho más baratos que los coches eléctricos y también tienden a ser más fiables también.

Son más fáciles de mantener y de reparar.

Las reparaciones y el mantenimiento son más económicos ya que tienen muchas menos partes móviles diferentes que podrían funcionar mal en cualquier momento y las piezas o problemas son más comunes debido a los años que llevan existiendo.

Mayor rendimiento en carretera

Este tipo de motores tienen un mayor rendimiento en carretera en todo lo relacionado a la velocidad máxima, frenada, aceleración… Esto es algo que convencerá a los conductores expertos. Los coches clásicos de gasolina tienen una capacidad mayor de resistencia ante todos los problemas que te puedas encontrar en la carretera. Estos motores pueden soportar condiciones climatológicas extremas, ya sea de frío o calor.

Aprovecha y visita todos los coches de gasolina que tenemos disponibles en MULTIAUTO aquí.

Consejos para ahorrar gasolina mientras conduces

La forma de conducir puede tener un gran efecto en la cantidad de combustible que utiliza tu coche o furgoneta. Es posible que hayas oído que mantener los neumáticos bien inflados puede ahorrarte dinero en el surtidor, pero hay muchas otras cosas que puedes hacer para que la conducción sea más eficiente y, además, cuidar la vida de tu vehículo. En MULTIAUTO te lo ponemos fácil con esta lista de consejos para ahorrar gasolina mientas conduces.

ahorro de combustible

Evita acelerar y frenar innecesariamente.

Acelerar demasiado rápido hace que el motor trabaje más, mientras que frenar demasiado rápido requiere más combustible que simplemente reducir la velocidad más gradualmente.

Evita el ralentí innecesario.

Cuando estés parado en un semáforo o con mucho tráfico, apaga el motor si no necesitas que funcione durante más de 30 segundos. Mantener el coche al ralentí consume más combustible que volver a arrancarlo después de haberlo apagado.

Mantén los neumáticos bien inflados.

Los neumáticos poco inflados consumen más combustible porque aumentan la resistencia a la rodadura y reducen la tracción en carreteras mojadas (lo que también aumenta la resistencia a la rodadura).

Los neumáticos excesivamente inflados se desgastan más rápido porque sus flancos se flexionan excesivamente al tomar las curvas y al pasar por encima de los baches, lo que provoca un desgaste prematuro de la banda de rodadura que da lugar a patrones de desgaste desiguales que ocasionan una mala maniobrabilidad y una escasa vida útil de los neumáticos.

Compruebe mensualmente la presión de los neumáticos y ajústela a los niveles adecuados según las especificaciones del fabricante del vehículo. Visita nuestra guía para el cuidado y mantenimiento correcto de tus neumáticos.

atasco en 5 carriles

No conduzcas más rápido que el flujo del tráfico.

Entre el 30 y el 50 % del gasto de combustible depende de la manera de conducir. Por eso, conducir a una velocidad moderada y constante, sin altibajos ni cambios constantes de ritmo, y mantener la distancia de seguridad, nos permitirá circular a una velocidad constante sin tener que ir pendiente del freno.

Reduce el peso de tu vehículo retirando de él los objetos innecesarios.

Cuanto más pesado sea el vehículo, más energía necesitará para moverse, por lo que se si transporta peso adicional el vehículo consumirá más combustible. Por cada 50 kg adicionales, el consumo de combustible aumenta en un 1-2%. Piensa bien qué necesita llevar en el coche y deshazte de lo que no necesite.

Optar por las marchas largas.

El gasto de combustible se reduce notablemente cuando optamos por conducir en la marcha más larga posible, incluso en ciudad respetando los límites. Los motores actuales permiten y responden bien, aunque circulemos en marchas largas a muy bajas revoluciones con el motor muy desahogado y consumiendo lo mínimo. Antes de llegar a 50 km/h ya deberíamos haber engranado la 4ª o 5ª marcha.

Aire acondicionado encendido.

Tener el aire acondicionado encendido sin necesidad supone un 10 y un 20 % más de consumo de lo normal. Hay que ser responsables de su uso y, por supuesto, llevar las ventanillas cerradas en carretera. Todo lo que suponga romper la aerodinámica de un vehículo está asociado directamente a una consumición mayor.

La velocidad más «eficiente» son 90 km/h

Según la Dirección General de Tráfico una velocidad de 90 km/h es la ideal para maximizar el ahorro de combustible al conducir. Por lo contrario, llegar a velocidad de 120 km/h significa aumentar el consumo hasta un 30%.

Consecuencias de conducir con poca gasolina

Seguro que alguna vez te ha pasado olvidarte de echar combustible y llegar a tu destino con la llamada «reserva». Esto no trae problemas si solo te ocurre muy de vez en cuando, pero si esto se vuelve costumbre, cualquier vehículo podría sufrir serios problemas mecánicos en un futuro. Pero, realmente ¿cuáles son las consecuencias que tiene conducir con poca gasolina?

Vibraciones del motor.

Cuando conduces con el depósito vacío, el motor puede vibrar o «traquetear». Esto puede ser causado por las bolsas de aire en la línea de combustible y la baja compresión del motor.

Daños en el tanque de gasolina.

Al conducir con poco combustible la bomba de gasolina succionará aire, lo cual genera calor y provocará el desgaste de esta, teniendo en cuenta que la gasolina actúa como refrigerante para la bomba de gasolina eléctrica.

Aceleración y RPM pobres.

Conducir con el depósito vacío puede afectar a la cantidad de potencia que produce el motor, haciendo que acelere más lentamente y funcione a menos revoluciones de lo habitual.

Poco ahorro de combustible.

Conducir con el depósito vacío puede dar lugar a un mal rendimiento de la gasolina debido a la disminución de la potencia y al aumento de la fricción de un motor que está trabajando más de lo normal.

Daños en el filtro de combustible.

Conducir sin combustible en el depósito puede hacer que las partículas de suciedad entren en el sistema de combustible a través del cuello de llenado de combustible o de la abertura donde se encuentra la bomba de combustible (si hay una). Esto puede obstruir el filtro de combustible e impedir que siga fluyendo la gasolina hacia los cilindros del motor.

Condiciones de conducción peligrosas.

Si tu coche se queda sin combustible, tendrás que empujarlo hasta una gasolinera. Esto es peligroso, especialmente si viajas por carreteras heladas o intentas salir a una autopista con mucho tráfico.

Riesgo de incendio.

Cuando tu coche se queda sin combustible, el motor puede pararse y empezar a perder aceite y anticongelante en los tubos de escape calientes. Esto podría provocar un incendio si el coche está aparcado a la luz directa del sol o cerca de elementos inflamables como árboles y arbustos.

Fallos en los frenos.

Si estás conduciendo cuando tu coche se queda sin combustible, puedes sufrir un fallo en los frenos por falta de lubricación, lo que podría provocar un accidente o una lesión durante las maniobras de frenado o dirección.

Los coches de Diesel son los más afectados.

Un coche de gasolina se pondrá en marcha de nuevo en cuanto reciba combustible suficiente, pero en uno de gasóleo tal vez sea necesario purgar el circuito, por lo que no quedará más remedio que llevar el coche al taller.

Por todo esto y por tu propia seguridad, siempre recomendamos mantener el tanque de combustible con no menos de un cuarto de su capacidad.

Primer coche con matrícula M en MULTIAUTO

Todo lo bueno empieza por M: Mallorca, Multiauto, mediterráneo, mar, montañas… Y, además, en MULTIAUTO incorporamos el primer coche con matrícula M a nuestra flota esta semana con un Toyota Aygo X Cross. ¡Son todo buenas noticias!

Septiembre ha dado la bienvenida a las matrículas con la ‘M’ tras tres años con la ‘L’ protagonizando la placa de los coches, una de las letras que más ha perdurado debido a la pandemia del COVID y la guerra con Ucrania. Estos días ya podremos llegar a ver los primeros coches con la matricula M circulando por las calles.

Los cambios en las combinaciones de matrículas van más allá de una simple aleatoriedad, es por eso que son importantes. Estas identificaciones nos pueden ayudar a comprender la antigüedad de los vehículos o darnos una indicación de cómo progresan las ventas de automóviles y si se están desacelerando, como pasó con la letra L.

Hablemos también acerca del nuevo Toyota Aygo X Cross 2022. Es la tercera generación del Aygo, aunque marca un punto de inflexión en su historia al adoptar la estética SUV. El hecho de que el Aygo X Cross 2022 no incluya ningún tipo de electrificación en su línea es impactante, especialmente teniendo en cuenta la herencia de la marca y las condiciones de los vehículos urbanos.

Guía para el cuidado y mantenimiento de tus neumáticos

El cuidado de los neumáticos es uno de los aspectos más importantes de tu coche. Si quieres evitar accidentes, aumentar el kilometraje de la gasolina, mejorar el rendimiento de tu coche y aumentar su vida útil, entonces necesitas saber cómo con esta guía para el cuidado y mantenimiento de tus neumáticos.

Los neumáticos proporcionan la tracción y la dirección que necesitas para conducir con seguridad. Por eso, cuando los neumáticos no se mantienen correctamente, pueden causar problemas de seguridad, romper tu vehículo e incluso accidentes que podrían poner en peligro tu vida.

La mejor manera de evitar estos problemas es seguir un programa de mantenimiento regular de los neumáticos. En MULTIAUTO te ayudaremos a llevarlo de forma correcta, por eso te dejamos una guía para su cuidado.

1. Mantén tus neumáticos correctamente inflados

La presión de aire adecuada en tus neumáticos ayudará a que duren más, a mejorar el kilometraje de la gasolina y a reducir el riesgo de un reventón. Inflar los neumáticos en exceso o en defecto causará problemas como el sobrecalentamiento, un desgaste más rápido de la banda de rodadura y una menor capacidad de manejo.

2. Comprueba la presión mensualmente.

Consulta el manual del propietario para conocer las presiones de los neumáticos recomendadas para su vehículo. La mayoría de los neumáticos tienen una presión «máxima» y «mínima». Asegúrate de que está utilizando el nivel de presión de aire adecuado recomendado por el fabricante de su vehículo.

La presión debe revisarse mensualmente con un manómetro de precisión (no un manómetro adhesivo) cuando los neumáticos estén fríos, es decir, antes de conducir más de un kilómetro y medio después de detenerse en un semáforo o una señal de stop, ya que así obtendrás una lectura más precisa de la pérdida de aire por estar en reposo frente a la conducción por carretera. También se recomienda comprobar la presión de los cuatro neumáticos a la vez para no olvidarse de uno o dos neumáticos más adelante en la carretera.

3. Cambia tus neumáticos según las recomendaciones del fabricante

Es una buena práctica invertirlos cada 10.000 km. Los neumáticos deben ser rotados de adelante hacia atrás y de lado a lado de vez en cuando para que se desgasten uniformemente, maximizando la vida útil de la banda de rodadura y duren más tiempo entre reemplazos.

4. Revisa tus neumáticos para determinar el desgaste.

Recuerda que los neumáticos deben cambiarse inmediatamente cuando la profundidad de la banda de rodadura sea de 1,6 mm. Todas las llantas nuevas tienen un indicador de desgaste que aparece como un borde suave en la ranura de la banda de rodadura. Muchos accidentes en clima húmedo son causados ​​por neumáticos resbaladizos, provocados por dejar las hendiduras de las llantas más desgastadas de lo que deberían. Además, los neumáticos excesivamente desgastados también tienen más probabilidades de sufrir un pinchazo.

5. No hagas girar demasiado tus neumáticos

Forzar el giro de tus neumáticos cuando estás atascado en barro, agua, tierra o arena gasta mucho tus neumáticos. Esto es porque la fuerza centrífuga que se crea en la rueda mientras gira libremente puede hacer que la llanta explote repentinamente, lo que puede dañar tu vehículo y/o causar lesiones graves a ti y a tus acompañantes.

En esos casos, nunca superes los 55 km/h. Como alternativa, balancea suavemente hacia adelante y hacia atrás para sacar el coche del atasco y continuar.

6. No mezcles neumáticos de diferentes tamaños y tipos en el mismo eje.

Para un manejo y control óptimos, en MULTIAUTO recomendamos que los cuatro neumáticos instalados sean del mismo tipo y tamaño, a menos que el fabricante del vehículo recomiende lo contrario. 

7. Nunca uses neumáticos con capacidad de carga menor a la requerida.

Muchos vehículos, como las furgonetas, requieren neumáticos en el rango de carga E. No está permitido cambiar a neumáticos con una capacidad de carga más baja, como el rango de carga D. Debes asegurarse de que la capacidad de carga del neumático de reemplazo sea igual o mayor que la especificada por el fabricante del equipo original.

8. No sobrecargues tu vehículo

Consulta el manual del propietario de tu vehículo para conocer los límites de carga. Sobrecargar un vehículo puede ejercer una presión excesiva sobre los neumáticos y otros componentes importantes del coche. También puede provocar un mal manejo, un mayor consumo de combustible y daños en los neumáticos. Los neumáticos que están sobrecargados pueden causar graves grietas, separaciones o «explosiones».

9. Compra neumáticos de calidad y hazlos instalar por un mecánico de confianza.

En resumen, aunque con esta guía para el cuidado y mantenimiento de tus neumáticos puedas prevenir muchos problemas, es fundamental que los lleves a inspeccionar con regularidad (una vez al mes, como mínimo) a un mecánico de confianza, incluyendo los de repuesto, para controlar la presión de inflado adecuada, los daños y el desgaste de la banda de rodamiento. En MULTIAUTO estaremos encantados de ayudarte en eso para garantizar tu seguridad y la de los demás en la carretera.

Puedes pedir cita para el taller con nosotros aquí.

Coche híbrido o eléctrico: ¿cuál elegir?

Los coches híbridos y eléctricos son cada vez más populares y comunes. Pero ¿cómo saber cual es nuestra mejor opción? Aquí tienes las ventajas y desventajas de cada uno para saber cuál elegir.

coche eléctrico cargando

Cada vez existen más tipos de coches y, a la hora de decantarnos por uno, no sabemos cual de todos elegir. Con la nueva normativa de anticontaminación europea mucha gente se plantea cada vez más la compra de un coche eléctrico o híbrido. Pero ¿Qué diferencia hay entre ellos y cuál de los dos nos compensa más? En MULTIAUTO te vamos a ayudar a resolver esas dudas.

Los coches híbridos existen desde hace mucho tiempo y han tenido mucho éxito. Son más eficientes en cuanto al consumo de combustible que otros coches en la carretera, pero siguen utilizando combustibles fósiles.

Los coches eléctricos son más respetuosos con el medio ambiente que los híbridos porque no queman ningún combustible fósil. Esto significa que los coches eléctricos no generan emisiones de carbono ni otros contaminantes que afectan negativamente a nuestro entorno.

¿Qué es un coche híbrido? ¿Cómo funciona?

Los coches híbridos utilizan dos tipos de motores diferentes. Un motor funciona con gasolina y el otro con electricidad. El motor que utiliza gasolina se llama motor «primario» y el que utiliza electricidad se llama motor «secundario».

El motor primario impulsa las ruedas mientras que el motor secundario alimenta accesorios como el aire acondicionado y la radio, lo que ayuda a ahorrar combustible que se utiliza para esas funciones y se carga solo al frenar, en las retenciones, al levantar el pie del acelerador, etc.

Ventajas de los coches híbridos:

Los coches híbridos ofrecen muchas ventajas con respecto a los vehículos tradicionales que funcionan con combustible, como un mayor kilometraje, menos emisiones, batería autor recargable, menos gasto en combustible, ventaja en ciudades y una reducción de los costes de mantenimiento a lo largo del tiempo (porque no requieren cambios de aceite).

Desventajas de los coches híbridos:

El coste de mantenimiento de los coches es la principal desventaja asociada a la compra de un híbrido. Los coches eléctricos son más baratos de conducir que los híbridos porque tienen menos piezas móviles y requieren menos mantenimiento.

coche eléctrico cargando

¿Qué es un coche eléctrico? ¿Cómo funciona? ¿Cómo se carga?

Los coches eléctricos son propulsados por uno o más motores eléctricos. Según cómo almacenen la electricidad, se pueden considerar de dos tipos: baterías o pilas de combustible. Este último prácticamente no tiene ofertas a día de hoy, por lo que nos centramos en los vehículos eléctricos de batería.

Para cargarlos deben estar conectados a la red doméstica o a un Wallbox, un dispositivo que proporciona carga semi rápida. Otra opción es conectar el coche a un cargador rápido, lo cual es recomendable para ciertos momentos, como viajes largos, ya que un uso prolongado eventualmente dañará la batería.

Ventajas de los coches eléctricos:

No solo son un vehículo completamente silencioso en movimiento, también son cómodos y fáciles de conducir y entregan la potencia máxima tan pronto como pisamos el acelerador, brindando una respuesta inmediata.

También incluyen sistemas de carga para aprovechar la energía generada durante la frenada (llamada frenada regenerativa) y modos de conducción que aportan una mayor autonomía.

Los vehículos eléctricos se benefician de la Etiqueta Cero de la DGT, que les permite acceder sin restricciones al centro de las ciudades o desplazarse al trabajo cuando la contaminación lo restringe. También tienen ventaja a la hora de aparcar gratis en los aparcamientos regulados de la ciudad.

Desventajas de un coche eléctrico

A pesar de ser muy ecológicos, todavía son pocos los modelos que superan los 600 kilómetros de autonomía homologada. Además, si el conductor no tiene un garaje propio en el que instalar su propio punto de carga, el coche eléctrico no es una compra aconsejable. Otro punto flojo es que el tiempo de carga también es mucho mayor que el que necesitamos en una estación de servicio.

Entonces ¿cuál debería elegir: un coche eléctrico o uno hibrido?

La respuesta dependerá de todas las ventajas e inconvenientes que hemos nombrado anteriormente y cuales se adaptan más a tu estilo de vida diario. Si conduces mucho por ciudad, si tienes un enchufe de carga en casa, el tiempo del que dispones, tu presupuesto, etc.