Aportando un granito de arena para la lucha contra el COVID-19

Furgoneta multiauto transportando las mascarillas.
Trabajo en equipo

La sociedad civil, los médicos y las empresas colaborando por el bien común

En Baleares, el comportamiento ejemplar de nuestros médicos, apoyados por personas y empresas que aportan lo que tienen a mano da los mejores resultados.

Desde las redes sociales y varios medios electrónicos se comunicó una forma de utilizar una determinada máscara de buceo (compromiso empresarial, onda cero, etc) para ayudar a los sanitarios a proveer a los afectados por el coronavirus de más respiradores ante el aluvión de afectados en los hospitales y centros sanitarios. Por otro lado voluntarios con impresoras 3d se ofrecen a imprimir una modificación en la válvula de salida, para poder adaptarlos a las entradas de aire de la mascarilla en cuestión.

Personal de Multiauto entregando las mascarillas en el Hospital Joan March
furgoneta de multiauto transportando mascarillas contra el coronavirus
Furgoneta de Multiauto cargando las máscaras

Varios coordinadores sanitarios realizan pedidos en las redes sociales de estas máscaras para conectarlas a los respiradores de los afectados por el coronavirus, y rápidamente la población se vuelca a hacer llegar de manera altruísta las mascarillas que poseen en sus hogares. Se coordina luego con Multiauto la recogida de las máscaras a partir de un contacto con personal médico y las mascarillas llegan a su destino.

Lo más increíble es que sin ninguna estructura ni conexión preestablecida, todas estas personas, estructuras, entes públicos y empresas, generan una red colaborativa con el único fin de paliar esta enfermedad cuya intensidad no tiene precedentes en la época moderna. De manera altruísta y con la increíble coordinación de personas clave en el sector sanitario público han puesto estas mascarillas al servicio de toda la población. Y que todos los actuantes han obrado de manera desinteresada y con ánimo de ayudar es un hecho a aplaudir.

Gracias José y a cada uno de los donantes que han puestos su granito de arena ante esta difícil situación. Juntos lo superaremos.

La Seguridad en las Furgonetas

4/6/2018 por Victor Baña.

Aunque el sector de las furgonetas es un sector en auge, impulsado por el aumento de empresas que gracias a internet, están expandiendo su red geográfica de clientes; sumado a los portales de venta online, la seguridad es algo que no debe dejarse de lado. Este tema atañe tanto a conductores como a responsables de flota. Al estar menos regulados que los vehículos de transporte de más de 3.500 Kg. de Masa Máxima, suelen tener este aspecto mucho menos en cuenta.

Cuando un usuario va a comprar un vehículo para su uso particular, uno de los aspectos más importantes es la seguridad. Prestigiosos equipos de control como la EuroNCAP en Europa o la NHTSA en Estados Unidos tienen datos de la seguridad en casos distintos de colisión o daño en el vehículo y la seguridad para conductores y pasajeros.

En el sector, no recuerdo haber escuchado la pregunta de: «¿Cuán segura es esta furgoneta?» o «¿Cuántas estrellas de seguridad tiene esta furgoneta en los test?».

Teniendo en cuenta que en general, el perfil de conductor de una furgoneta, pasa más tiempo en el vehículo, hace más kilómetros, y tiene mayores factores de riesgo que un conductor promedio.

Entre esos factores de riesgo están:

La carga, la fatiga (que está regulada en vehículos de transporte con más masa, pero no en los de menos de 3500 Kg. MMA), el estrés, y las distracciones. Aspectos que en el perfil de conductor de furgoneta suele ser alto, pues gran parte de su actividad se realiza en el vehículo. Además, tanto llamadas, como mensajes y hasta tener el almuerzo mientras se conduce, son actitudes habituales.

Los actores del sector poco a poco van tomando cartas en el asunto, pues, aunque no se hable tanto de ello, las furgonetas son cada vez más seguras. Cabe comprobar los test de vehículos de hace 10 años con los de ahora, y la mayoría ha ido de 2 a 3 estrellas promedio, a 4 o 5 en sus últimos modelos. Cosa que es de agradecer a los fabricantes y a la Unión Europea por su preocupación en la seguridad de las carreteras.

Debemos destacar que el sector de las furgonetas suele ir un poco por detrás del de los turismos, pues los implementos de seguridad suelen aplicarse con mayor lentitud en las Furgonetas, en general con 2 o 3 años de atraso, y en muchos casos, el mismo modelo con adaptación a turismo o 9 plazas para pasajeros, tiene elementos de seguridad de serie, que en la versión furgoneta no esta disponible ni siquiera como extra.

¿Qué podemos hacer para mejorar la seguridad en el sector de los que trabajamos, conducimos y vivimos de las furgonetas?

Lo primero: Comprar furgonetas seguras.

Que los fabricantes sepan que no compramos los vehículos que no pongan énfasis en este aspecto. Para ello, es muy fácil mantenerse informado con los últimos test de seguridad señalados anteriormente. Y en general, los fabricantes que no se suscriben o aparecen en dichos test, no se preocupan lo suficiente por la seguridad de los ocupantes de sus coches.

Por segunda parte el conocimiento.

Es tan importante que el que conduce un vehículo de carga, aunque no necesite un carnet especial para llevar una furgoneta, sepa que si su vehículo pesa 1500Kg, y lleva 1500Kg de peso extra, tardará mucho más en frenar. Por lo tanto su estabilidad en las curvas estará mucho más comprometida por las velocidades y la distribución de la carga. También es imprescindible que la carga esté sujeta, compensada y segura, etc. Debido a estas omisiones sorprende mucho no ver más accidentes en la carretera.

Los que llevan personal que conduce furgonetas deben dar charlas de seguridad. Establecer planes de seguridad y mantenimiento del vehículo. Un vehículo que lleva en algunos casos casi el doble de su tara en carga, debería estar siempre en condiciones óptimas de neumáticos, frenos, luces y dispositivos de seguridad.

Aunque hay infinidad de aspectos a mencionar, las furgonetas se utilizan cada vez más en nuestras carreteras, y muchas de manera polivalente, durante la jornada para trabajar, y fuera de ella para llevar a la familia o disfrutar. Y cada usuario de furgonetas debe velar como conductor por su seguridad y la de todas las personas que utilizan las vías.

Recomendamos mucho las lecturas de documentación en PDF que podemos extraer de la DGT en el siguente enlace:

http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/consejo-superior-de-seguridad-vial/grupos-trabajo/gt-58-furgonetas.shtml

Por favor conduzcan con seguridad para ser considerados un ejemplo en la carretera.